上下班途中員工發(fā)生交通意外(上下班途中員工發(fā)生交通意外算工傷嗎)
員工上下班途中發(fā)生交通事故怎么處理
法律分析:1、職工在上下班途中發(fā)生交通事故后造成身體傷害的,應(yīng)當(dāng)保護(hù)現(xiàn)場并報警,公安機關(guān)交通管理部門接警后應(yīng)及時趕赴現(xiàn)場,對事故現(xiàn)場進(jìn)行勘驗、檢查,并在規(guī)定時間內(nèi)出具《道路交通事故認(rèn)定書》。
2、職工上下班途中發(fā)生交通事故后因昏迷、緊急醫(yī)療救治等原因未在現(xiàn)場報警的,職工或其近親屬應(yīng)在事后及時向用人單位報告。
法律依據(jù):《中華人民共和國民法典》 第一千一百七十九條 侵害他人造成人身損害的,應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費、護(hù)理費、交通費、營養(yǎng)費、住院伙食補助費等為治療和康復(fù)支出的合理費用,以及因誤工減少的收入。
造成殘疾的,還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費和殘疾賠償金;造成死亡的,還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費和死亡賠償金。
《中華人民共和國刑法》 第一百三十三條 違反交通運輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》 第二條 交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役:
(一)死亡一人或者重傷三人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;
(二)死亡三人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的;
(三)造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。
交通肇事致一人以上重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰:
(一)酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的;
(二)無駕駛資格駕駛機動車輛的;
(三)明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的;
(四)明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的;
(五)嚴(yán)重超載駕駛的;
(六)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。
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勞務(wù)人員下班途中發(fā)生車禍怎么賠償
法律分析:無法要求公司承擔(dān)賠償,因勞務(wù)關(guān)系上下班途中發(fā)生交通事故不屬于工傷,且公司不是直接侵權(quán)人。建議向交通事故肇事方及保險公司索賠。
法律依據(jù):《機動車交通事故責(zé)任強制保險條例》
第十二條 簽訂機動車交通事故責(zé)任強制保險合同時,投保人應(yīng)當(dāng)一次支付全部保險費;保險公司應(yīng)當(dāng)向投保人簽發(fā)保險單、保險標(biāo)志。保險單、保險標(biāo)志應(yīng)當(dāng)注明保險單號碼、車牌號碼、保險期限、保險公司的名稱、地址和理賠電話號碼。
被保險人應(yīng)當(dāng)在被保險機動車上放置保險標(biāo)志。
保險標(biāo)志式樣全國統(tǒng)一。保險單、保險標(biāo)志由保監(jiān)會監(jiān)制。任何單位或者個人不得偽造、變造或者使用偽造、變造的保險單、保險標(biāo)志。
第十八條 被保險機動車所有權(quán)轉(zhuǎn)移的,應(yīng)當(dāng)辦理機動車交通事故責(zé)任強制保險合同變更手續(xù)。
員工上班途中發(fā)生交通事故,對方全責(zé),由對方保險公司賠償后,我公司還有哪些責(zé)任?
員工上班途中撞傷人,用人方不需要承擔(dān)責(zé)任,按照工傷保險條例規(guī)定,勞動者上下班途中發(fā)生的非勞動者主要責(zé)任交通事故可以認(rèn)定工傷,而且必須要有交警責(zé)任認(rèn)定書,員工上班途中撞傷人,應(yīng)當(dāng)屬于主要責(zé)任,所以單位無需承擔(dān)任何賠償責(zé)任。
法律分析
如果是員工自己受傷了,并且是非員工主觀造成的受傷,用人單位需要承擔(dān)工傷責(zé)任,交通事故責(zé)任是由交警判定,員工有過錯的由員工個人承擔(dān),單位不存在連帶責(zé)任。先由交警部門出具責(zé)任認(rèn)定書分清責(zé)任。如果比較嚴(yán)重,建議起訴并申請法院查封肇事車輛,如果構(gòu)成人身損害或者傷殘的建議先去司法鑒定中心做傷殘等級鑒定,如果員工非主要責(zé)任,是可以享受到的工傷待遇的。對社會保險行政部門認(rèn)定下列情形為“上下班途中”的,人民法院應(yīng)予支持:(一)在合理時間內(nèi)往返于工作地與住所地、經(jīng)常居住地、單位宿舍的合理路線的上下班途中;(二)在合理時間內(nèi)往返于工作地與配偶、父母、子女居住地的合理路線的上下班途中;(三)從事屬于日常工作生活所需要的活動,且在合理時間和合理路線的上下班途中;(四)在合理時間內(nèi)其他合理路線的上下班途中。
法律依據(jù)
《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條 公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無責(zé)任。
《工傷保險條例》 第十四條 職工有下列情形之一的,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷:(一)在工作時間和工作場所內(nèi),因工作原因受到事故傷害的;(二)工作時間前后在工作場所內(nèi),從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的;(三)在工作時間和工作場所內(nèi),因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的;(四)患職業(yè)病的;(五)因工外出期間,由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的;(六)在上下班途中,受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;(七)法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷的其他情形。
下班路上發(fā)生交通事故公司賠償嗎?
不賠償。非本人主要責(zé)任的交通事故,由社會保險行政部門賠償,則為工傷。用人單位須在事故發(fā)生之日起30日內(nèi),向統(tǒng)籌地區(qū)勞動保障行政部門(社保部門)提出工傷認(rèn)定申請;用人單位沒有依法為員工申請工傷認(rèn)定的,勞動者或其直系親屬、工會組織可以在事故發(fā)生之日起1年內(nèi)向勞動保障行政部門申請工傷認(rèn)定。
資料拓展
一、根據(jù)《工傷保險條例》第14條規(guī)定,職工下列情形應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷:
在上下班途中,受到非本人主要責(zé)任交通事故傷害的。
(1)在工作時間和工作場所內(nèi),因工作原因受到事故傷害的;
(2)工作時間前后在工作場所內(nèi),從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的;
(3)在工作時間和工作場所內(nèi),因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的;
(4)患職業(yè)病的;
(5)因工外出期間,由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的;
(6)在上下班途中,受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的。
二、注意:
1、首先要明確的是,上下班途中發(fā)生交通事故造成的損害,并不全部屬于工傷,要視具體情況而定;
2、如果被認(rèn)定為工傷,將會得到部分雙重賠償,即除醫(yī)療費之外的工傷賠償項目都可以得到雙重賠償。
材料參考
百度百科 《工傷》
員工在下班途中出了車禍,老板應(yīng)該負(fù)責(zé)多少責(zé)任
分情況。如果車禍并非本人主要責(zé)任,則應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。如果本人主要責(zé)任,則不屬于工傷,責(zé)任自負(fù)。
工傷保險條例第十四條 職工有下列情形之一的,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷:
(六)在上下班途中,受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;