危險(xiǎn)駕駛罪和以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪的區(qū)別(危險(xiǎn)駕駛罪和以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪的區(qū)別是什么)
以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪與危險(xiǎn)駕駛罪的關(guān)系
對(duì)于危險(xiǎn)駕駛行為是否能構(gòu)成以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪的關(guān)鍵是,危險(xiǎn)駕駛中的追逐競(jìng)駛或者醉駕行為是否造成了與放火、決水、爆炸以及投放危險(xiǎn)物質(zhì)等相當(dāng)?shù)奈:舶踩奈kU(xiǎn)。 只有當(dāng)危險(xiǎn)駕駛中的追逐競(jìng)駛或者醉駕行為造成與放火、爆炸等相當(dāng)?shù)奈:舶踩奈kU(xiǎn)時(shí),才屬于以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪中的“其他危險(xiǎn)方法”。 此時(shí),追逐競(jìng)駛或者醉駕行為構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪與以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪的想象競(jìng)合犯,從一重罪處罰,按照以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪論處;反之,若危險(xiǎn)駕駛中的追逐競(jìng)駛或者醉駕行為只是造成一般的危害公共安全的危險(xiǎn)時(shí),就只能以危險(xiǎn)駕駛罪定罪量刑。
.66law.cn/laws/155683.aspx
2022-11-28?•以危險(xiǎn)方法危害公共安全的行為,行為人的目的往往是為了損害他人的生命健康安全,具有明顯的“加害性”。 行為人對(duì)可能發(fā)生的危害后果雖然很難控制和預(yù)料,但行為人能夠控制自身的安全。 而危險(xiǎn)駕駛行為一般不具有這種“加害性”特征,它的危險(xiǎn)性
妨礙安全駕駛罪和以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪的區(qū)別
妨害安全駕駛罪與以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪的區(qū)別:
1、犯罪行為的嚴(yán)重程度不同。妨害安全駕駛行為的性質(zhì)并非極其惡劣,實(shí)行行為的暴力程度較低,但是以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪的暴力程度要求較高。
2、主觀心理不同。對(duì)于妨害安全駕駛的行為無需進(jìn)行程度上的限制。在主觀心理上,行為人做出的行為一般是因情緒激憤失控臨時(shí)起意而做出妨害他人安全駕駛的行為。但是以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪的犯罪行為具有事前的犯罪準(zhǔn)備,也希望危險(xiǎn)發(fā)生,主觀惡性較重。
妨礙駕駛罪犯罪需要滿足以下條件:
1、是犯罪的主體主要是公共交通工具上的乘客,個(gè)別情況下,車輛上的售票員或者安保員也可成為本罪主體。
2、是行為發(fā)生在行駛的公共交通工具上,包括公共汽車、公路客運(yùn)車、大中型出租車等車輛。
3、是行為人實(shí)施了對(duì)駕駛?cè)藛T使用暴力或者搶控駕駛操縱裝置的行為。“搶控駕駛操縱裝置”并不需要行為人實(shí)際控制駕駛操作裝置,只要實(shí)施了爭(zhēng)搶行為即可。
4、是行為人的行為干擾公共交通工具的正常行駛,危及公共安全。即行為人的行為足以導(dǎo)致公共交通工具不能安全行駛,車輛失控,隨時(shí)可能發(fā)生乘客、道路上的行人、車輛傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的現(xiàn)實(shí)危險(xiǎn)。
綜上所述,妨害安全駕駛罪的客觀行為主要表現(xiàn)為搶控駕駛操縱裝置干擾公共交通工具正常運(yùn)行,這種行為雖然對(duì)于車內(nèi)外安全也構(gòu)成了危險(xiǎn),但危險(xiǎn)程度明顯低于放火、決水、爆炸、投放危險(xiǎn)物質(zhì)等行為,實(shí)害后果發(fā)生從可能性發(fā)展演變成現(xiàn)實(shí)性之間尚存有一定距離,且侵害后果并不必然指向重大人身傷亡或者公私財(cái)物重大損失。
【法律依據(jù)】:
《中華人民共和國刑法》第一百一十四條
【放火罪;決水罪;爆炸罪;投放危險(xiǎn)物質(zhì)罪;以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪(既遂)】放火、決水、爆炸以及投放毒害性、放射性、傳染病病原體等物質(zhì)或者以其他危險(xiǎn)方法危害公共安全,尚未造成嚴(yán)重后果的,處三年以上十年以下有期徒刑。第一百三十三條
【交通肇事罪】違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
第一百三十三條之一
【危險(xiǎn)駕駛罪】在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車,有下列情形之一的,處拘役,并處罰金:
(一)追逐競(jìng)駛,情節(jié)惡劣的;
(二)醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的;
(三)從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸,嚴(yán)重超過額定乘員載客,或者嚴(yán)重超過規(guī)定時(shí)速行駛的;
(四)違反危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品,危及公共安全的。
機(jī)動(dòng)車所有人、管理人對(duì)前款第三項(xiàng)、第四項(xiàng)行為負(fù)有直接責(zé)任的,依照前款的規(guī)定處罰。
有前兩款行為,同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的,依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。
第一百三十三條之二
【妨害安全駕駛罪】對(duì)行駛中的公共交通工具的駕駛?cè)藛T使用暴力或者搶控駕駛操縱裝置,干擾公共交通工具正常行駛,危及公共安全的,處一年以下有期徒刑、拘役或者管制,并處或者單處罰金。
前款規(guī)定的駕駛?cè)藛T在行駛的公共交通工具上擅離職守,與他人互毆或者毆打他人,危及公共安全的,依照前款的規(guī)定處罰。
【擇一重處】有前兩款行為,同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的,依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。
危險(xiǎn)駕駛罪與危害公共安全罪區(qū)別
法律主觀:
根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定,“ 危險(xiǎn)駕駛罪 與公共安全罪有何區(qū)別”的解答如下: 以下是危險(xiǎn)駕駛罪與 危害公共安全罪 區(qū)別: (一)危險(xiǎn)駕駛罪是危險(xiǎn)犯 1、從危險(xiǎn)性質(zhì)上講,危險(xiǎn)駕駛罪屬于抽象危險(xiǎn)犯 在 刑法 學(xué)理論上,以對(duì)法益發(fā)生侵害的危險(xiǎn)作為處罰根據(jù)的犯罪,是危險(xiǎn)犯。危險(xiǎn)犯的社會(huì)危害性表現(xiàn)在行為雖未造成實(shí)際的損害結(jié)果,但使法益面臨威脅,足以使不特定或者多數(shù)人的生命、健康和重大財(cái)產(chǎn)安全陷入危險(xiǎn)。危險(xiǎn)犯又分為具體危險(xiǎn)犯和抽象危險(xiǎn)犯。具體危險(xiǎn)犯是指以發(fā)生侵害法意的具體危險(xiǎn)作為構(gòu)成要件要素的犯罪,例如 以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪 ;而抽象危險(xiǎn)犯則是指行為本身包含了侵害法益的可能性而被禁止的情形。就具體危險(xiǎn)犯和抽象危險(xiǎn)犯的區(qū)分標(biāo)準(zhǔn)而言,可以認(rèn)為二者只是危險(xiǎn)程度的不同,即抽象危險(xiǎn)犯是具體危險(xiǎn)犯的前一階段,即侵害意味著發(fā)生實(shí)害,具體的危險(xiǎn)意味著侵害的可能性,抽象的危險(xiǎn)意味著具體的危險(xiǎn)的可能性。因駕駛行為本身具有很大的潛在風(fēng)險(xiǎn),駕駛?cè)嗽谶`反道路交通 法規(guī) 的情況下,發(fā)生嚴(yán)重后果的概率被大大提高。這使得危險(xiǎn)駕駛成為一種高度危險(xiǎn)的行為,這種行為一經(jīng)實(shí)施就已經(jīng)造成了法益處于危險(xiǎn)的狀態(tài),危險(xiǎn)駕駛行為本身的危險(xiǎn)性足以直接認(rèn)定犯罪成立。由此可見,危險(xiǎn)駕駛罪屬于抽象危險(xiǎn)犯。具體到本案中,被告人彭某與侯墨軒在公共道路上多次追逐競(jìng)駛、互相別擋,此種行為對(duì)道路上其他不特定多數(shù)人的生命健康和財(cái)產(chǎn)安全具有較大的抽象危險(xiǎn)性,理應(yīng)定罪。 2、從危險(xiǎn)程度上講,危險(xiǎn)駕駛罪不具有以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪的社會(huì)危害性 以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪,是指故意以放火、決水、爆炸、投毒以外的并與之相當(dāng)?shù)奈kU(xiǎn)方法,足以危害公共安全的行為。對(duì)此罪中“以其他危險(xiǎn)方法”應(yīng)做嚴(yán)格解釋,不能任意擴(kuò)大其適用的范圍,只有行為人實(shí)施危害公共安全的行為所采用的危險(xiǎn)方法與放火、決水、爆炸、投毒的危險(xiǎn)性相當(dāng),且行為的社會(huì)危害性達(dá)到相當(dāng)嚴(yán)重的程度,才能按照以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪論處。 3、從危險(xiǎn)主動(dòng)性講,危險(xiǎn)駕駛罪不具有“加害性” 以危險(xiǎn)方法危害公共安全的行為,行為人的目的往往是為了損害他人的生命健康安全,具有明顯的“加害性”。行為人對(duì)可能發(fā)生的危害后果雖然很難控制和預(yù)料,但行為人能夠控制自身的安全。而危險(xiǎn)駕駛行為一般不具有這種“加害性”特征,它的危險(xiǎn)性來自行為本身而不是“加害性”。 (二)危險(xiǎn)駕駛罪的主觀方面為間接故意 以危險(xiǎn)方法危害公共安全的行為,在主觀方面表現(xiàn)為犯罪的故意。即行為人明知其實(shí)施的危險(xiǎn)方法會(huì)危害公共安全,會(huì)發(fā)生危及不特定多數(shù)人的生命、健康或公私財(cái)產(chǎn)安全的嚴(yán)重后果,并且希望或者放任這種結(jié)果發(fā)生。這里既包括直接故意,又包括間接故意。 (三)追逐競(jìng)駛構(gòu)成的危險(xiǎn)駕駛罪是情節(jié)犯 刑法上對(duì)以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪,并沒有做犯罪情節(jié)上的要求,只要是實(shí)施了以放火、決水、爆炸、投毒以外的并與之相當(dāng)?shù)奈kU(xiǎn)方法,足以危害公共安全的行為,就可以定罪。對(duì)于追逐競(jìng)駛行為,《刑法修正案(八)》中規(guī)定:“在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車追逐競(jìng)駛,情節(jié)惡劣的,或者在道路上 醉酒駕駛 機(jī)動(dòng)車的,處 拘役 ,并處 罰金 ”。由此可見,追逐競(jìng)駛只有達(dá)到“情節(jié)惡劣”的程度,才構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪。一般的追逐競(jìng)駛行為,則不能認(rèn)定為犯罪。一般認(rèn)為,在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車追逐競(jìng)駛的“情節(jié)惡劣”包括如下情形:(1)酒后、吸食毒品后在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車追逐競(jìng)駛的。(2)無駕駛資格追逐競(jìng)駛的。(3)在道路上駕駛非法改裝的機(jī)動(dòng)車追逐競(jìng)駛的。(4)以超過規(guī)定時(shí)速百分之五十的速度追逐競(jìng)駛的。(5)在車流量大、行人多的道路上追逐競(jìng)駛的。(6)多人或者多次追逐競(jìng)駛的。(7)追逐競(jìng)駛引起嚴(yán)重交通堵塞或者公共恐慌的。(8)使用偽造、變?cè)旎蛘咂渌麢C(jī)動(dòng)車號(hào)牌,或者故意遮擋、污損、不按規(guī)定安裝機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的。(9)因追逐競(jìng)駛受過 行政處罰 ,又在道路上追逐競(jìng)駛的。(10)其他應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為情節(jié)惡劣的情形。
法律客觀:
《 刑法 》第一百三十三條之一 在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車,有下列情形之一的,處 拘役 ,并處 罰金 : (一)追逐競(jìng)駛,情節(jié)惡劣的; (二) 醉酒駕駛 機(jī)動(dòng)車的; (三)從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸,嚴(yán)重超過額定乘員載客,或者嚴(yán)重超過規(guī)定時(shí)速行駛的; (四)違反危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品,危及公共安全的。 機(jī)動(dòng)車所有人、管理人對(duì)前款第三項(xiàng)、第四項(xiàng)行為負(fù)有直接責(zé)任的,依照前款的規(guī)定處罰。 有前兩款行為,同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的,依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。
危險(xiǎn)駕駛罪和以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪是法條競(jìng)合嗎
危險(xiǎn)駕駛罪與以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪在客觀上存在著法條競(jìng)合的關(guān)系,后者是一種兜底性的設(shè)定,當(dāng)行為人實(shí)施的危害公共安全的行為無法以交通肇事罪和危險(xiǎn)駕駛罪定罪量刑時(shí),為了避免放縱犯罪,以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪進(jìn)行處理。
一、犯罪構(gòu)成不同
1、客體不同
交通肇事罪侵犯的客體,是交通運(yùn)輸?shù)陌踩?/p>
以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪,侵犯的客體是社會(huì)公共安全,即不特定多數(shù)人的生命、健康或者大量公私財(cái)產(chǎn)的安全。
2、客觀要求不同:
交通肇事罪要求違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),并且發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受大損失的行為。
以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪在客觀方面表現(xiàn)為以其他危險(xiǎn)方法危害公共安全的行為從司法實(shí)踐來看,以危險(xiǎn)方法危害公共安全的犯罪突出表現(xiàn)在:
(1)以私設(shè)電網(wǎng)的危險(xiǎn)方法危害公共安全。
(2)以駕車撞人的危險(xiǎn)方法危害公共安全,包括高速飆車威脅公共安全行為。
(3)以制、輸壞血、病毒血的危害方法危害公共安全罪
(4)以向人群開槍的危險(xiǎn)方法危害公共安全
3、主觀構(gòu)成要件不同:交通肇事罪主觀方面表現(xiàn)為過失,危險(xiǎn)方法危害公共安全在主觀方面表現(xiàn)為犯罪的故意。
交通肇事罪主觀方面表現(xiàn)為過失,包括疏忽大意的過失和過于自信的過失。行為人在違反規(guī)章制度上可能是明知故犯,如酒后駕車、強(qiáng)行超車、超速行駛等,但對(duì)自己的違章行為可能發(fā)生重大事故,造成嚴(yán)重后果,應(yīng)當(dāng)預(yù)見而因疏忽大意,沒有預(yù)見,或者雖已預(yù)見,但輕信能夠避免,以致造成了嚴(yán)重后果。危險(xiǎn)方法危害公共安全在主觀方面表現(xiàn)為犯罪的故意。即行為人明知其實(shí)施的危險(xiǎn)方法會(huì)危害公共安全,會(huì)發(fā)生危及不特定多數(shù)人的生命、健康或公私財(cái)產(chǎn)安全的嚴(yán)重后果,并且希望或者放任這種結(jié)果發(fā)生。實(shí)踐中這種案件除少數(shù)對(duì)危害公共安全的后果持希望態(tài)度,由直接故意構(gòu)成外,大多持放任態(tài)度,屬于間接故意。
4、犯罪后果要求不同:交通肇事要求有嚴(yán)重后果,危險(xiǎn)方法危害公共安全罪是危險(xiǎn)犯罪,只要是行為人所使用的危險(xiǎn)方法足以危及到公共安全,即使沒有發(fā)生嚴(yán)重夠過,也可構(gòu)成本罪。
交通肇事罪要求發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失。(1)死亡一人或者重傷三人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;(2)死亡三人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的;(3)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。或者交通肇事致一人以上重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,但是有(1)酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的;(2)無駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車輛的;(3)明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的;(4)明知是無牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的;(5)嚴(yán)重超載駕駛的;(6)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的。均構(gòu)成交通肇事罪。
以危險(xiǎn)方法危害公共安全并不要求以發(fā)生嚴(yán)重危害后果作為犯罪成立的要件,只要是行為人所使用的危險(xiǎn)方法足以危及到公共安全即可構(gòu)成本罪。
5、量刑不同:危險(xiǎn)方法危害公共安全罪處罰最高位死刑,交通肇事罪最高為有期徒刑。
二、超速是否會(huì)構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪
超速可能會(huì)構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪。具體情況如下:
1、危險(xiǎn)駕駛罪是指在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車:追逐競(jìng)駛,情節(jié)惡劣的;醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的;從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸,嚴(yán)重超過定額乘員載客,或者嚴(yán)重超過規(guī)定時(shí)速行駛的;違反危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品,危害公共安全的行為;
2、在飆車、醉酒駕車、無證駕駛這種危險(xiǎn)行為可能導(dǎo)致的后果會(huì)非常嚴(yán)重,對(duì)他人生命傷害危害非常大,對(duì)于這種行為本身就應(yīng)該入罪;
3、危險(xiǎn)駕駛罪與交通肇事罪和以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪的共同之處:三個(gè)罪名既然都規(guī)定在危害公共安全罪一章中,最主要的共同之處就是侵犯的客體為公共安全。
危險(xiǎn)駕駛罪與交通肇事罪和以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪的三者之間的區(qū)別:
1、主觀方面不同。危險(xiǎn)駕駛罪在主觀上持希望或放任的故意。而交通肇事罪是典型意義上過失犯罪,主觀上只能是過失。以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪要求主觀上是故意,而過失以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪要求主觀上為過失;
2、在行為方式上不同。危險(xiǎn)駕駛罪只包括醉駕和追逐競(jìng)駛兩種行為,交通肇事包括一些違反交通安全管理法律法規(guī)的行為,而以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪是指要求實(shí)施與放火、決水、爆炸、投毒以外但犯危險(xiǎn)性相當(dāng)?shù)奈kU(xiǎn)行為。不應(yīng)包括醉駕和追逐競(jìng)駛的行為。
三、高空拋物尋釁滋事罪指的是什么
高空拋物尋釁滋事罪指的是行為人有高空拋物行為,但由于情節(jié)較輕,或者主觀上不存在故意,那么就可能會(huì)被判為尋釁滋事罪。
1、《刑法》第291條之二第2款規(guī)定:“有前款行為,同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的,依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。”結(jié)合相關(guān)案件判決,可能與高空拋物罪發(fā)生競(jìng)合關(guān)系的,有以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪、故意傷害罪、故意殺人罪、故意毀壞他人財(cái)物罪、尋釁滋事罪以及過失致人死亡罪、過失致人重傷罪等罪名。
2、想象競(jìng)合,系一行為觸犯數(shù)罪名。研究本罪與他罪的競(jìng)合關(guān)系,關(guān)鍵要厘清該罪名與以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪的競(jìng)合問題,其核心是對(duì)“危險(xiǎn)方法”及“公共安全”的理解,即高空拋物是否屬于與防火、決水、投放危險(xiǎn)物質(zhì)等相當(dāng)?shù)奈kU(xiǎn)方法,高空拋物在何種情況下屬于危害“公共安全”,是否只要導(dǎo)致(或可能導(dǎo)致)“不特定人”重傷、死亡,即屬于“危害公共安全”。這方面,應(yīng)當(dāng)按照多數(shù)學(xué)者觀點(diǎn),對(duì)“危險(xiǎn)方法”按照同類解釋原則,嚴(yán)格限制其范圍。
3、同時(shí),在判斷是否危害“公共安全”時(shí),要突出公共安全中“不特定”和“多數(shù)人”的特點(diǎn),將“不特定”界定為“犯罪行為可能侵犯的對(duì)象和可能造成的結(jié)果事先無法確定,行為人對(duì)此既無法具體預(yù)料也難以實(shí)際控制,行為造成的危險(xiǎn)或者侵害結(jié)果可能隨時(shí)擴(kuò)大或增加”,而非“誰碰到誰倒霉”。準(zhǔn)確把握“危害公共安全”的上述特質(zhì),可以更好地區(qū)分故意殺人、故意傷害等犯罪與以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪的界限,從而避免以危險(xiǎn)方法危害公共安全成為重罪中的“口袋罪”。
4、具體來說,由于高空拋物罪歸類在妨害社會(huì)管理秩序罪中,其侵害的法益是公共秩序,不屬于危險(xiǎn)犯,不需要進(jìn)行“具體危險(xiǎn)”的判斷。因此,只有在高空拋物導(dǎo)致了危害公共安全的緊迫的、現(xiàn)實(shí)的“具體危險(xiǎn)”時(shí),才存在高空拋物罪與以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪的競(jìng)合問題。而是否存在“具體危險(xiǎn)”,則要根據(jù)案件情況進(jìn)行個(gè)別化的判斷。
比如,往人群密集處拋擲有殺傷性的物品,可能導(dǎo)致他人重傷、死亡或踩踏事件的,即屬于二者競(jìng)合的情況,應(yīng)當(dāng)依法按照以危險(xiǎn)方法危害公共安全定罪處罰。在高空拋物導(dǎo)致他人輕傷、重傷、死亡或數(shù)額較大的財(cái)產(chǎn)損失,但不存在危害公共安全的“具體危險(xiǎn)”的情況下,屬于高空拋物罪與故意傷害、故意殺人、故意毀壞財(cái)物等罪名的想象競(jìng)合。
【本文關(guān)聯(lián)的相關(guān)法律依據(jù)】
《刑法》第133條,在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車,有下列情形之一的,處拘役,并處罰金:
(一)追逐競(jìng)駛,情節(jié)惡劣的;
(二)醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的;
(三)從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸,嚴(yán)重超過額定乘員載客,或者嚴(yán)重超過規(guī)定時(shí)速行駛的;
(四)違反危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品,危及公共安全的。
機(jī)動(dòng)車所有人、管理人對(duì)前款第三項(xiàng)、第四項(xiàng)行為負(fù)有直接責(zé)任的,依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為,同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的,依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。
妨害駕駛罪 以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪
法律主觀:
1、從主觀方面分析, 以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪 的行為人在主觀上是希望、放任危害公共安全的結(jié)果發(fā)生,即行為人明知自己的危險(xiǎn)駕駛行為會(huì)造成危害公共安全的抽象危險(xiǎn),并且放任該抽象危險(xiǎn)狀態(tài)的出現(xiàn),其主觀惡性比較大,對(duì)于具體的危險(xiǎn)狀態(tài)和危害結(jié)果是直接故意,不是過失。危險(xiǎn)駕駛罪是行為人在主觀上不追求、不希望危害結(jié)果的發(fā)生,其對(duì)于危險(xiǎn)駕駛行為所引起的危險(xiǎn)狀態(tài)和重大實(shí)害后果的心理態(tài)度不可能是直接的故意,只可能是間接故意或者過失。 2、從客觀方面分析,以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪與危險(xiǎn)駕駛罪的另一個(gè)區(qū)別在于客觀上的實(shí)害結(jié)果。前者的客觀行為表現(xiàn)為行為人通過實(shí)施危險(xiǎn)方法,對(duì)具體危險(xiǎn)狀態(tài)和重大危害結(jié)果的積極促成,而不會(huì)采取措施避免。后者的客觀行為表現(xiàn)為行為人在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車追逐競(jìng)駛、情節(jié)惡劣,或者 醉酒 駕駛機(jī)動(dòng)車的行為,但是行為人對(duì)其行為導(dǎo)致的具體危險(xiǎn)狀態(tài)和重大危害結(jié)果是采取措施積極避免的。
法律客觀:
1、客體要件 本罪的犯罪客體是復(fù)雜客體,是指國家對(duì)社會(huì)公共安全的管理秩序,這里的公共安全是指不特定多數(shù)人的生命、健康和重大公私財(cái)產(chǎn)的安全。犯罪對(duì)象是不特定的人或者公私財(cái)物。所謂不特定性是指刑法中的危害行為侵害的犯罪對(duì)象或者造成的危害結(jié)果事先無確定性,行為人對(duì)此既無法預(yù)料也難以控制,它反映了危害公共安全的本質(zhì)特性。 這里的不特定應(yīng)當(dāng)從三方面理解: (1)犯罪對(duì)象的不確定性,即犯罪行為不是針對(duì)某一個(gè)人、某幾個(gè)少數(shù)特定的人或某項(xiàng)特定的財(cái)產(chǎn),而是犯罪對(duì)象的目標(biāo)和范圍不確定。 (2)犯罪對(duì)象雖然確定,但危害結(jié)果的不確定性,即犯罪行為所侵害的對(duì)象是確定的,但造成或可能造成的危害結(jié)果范圍的大小、數(shù)量的多少以及嚴(yán)重程度都具有不確定性。 (3)犯罪對(duì)象和危害結(jié)果都是確定的,由于犯罪對(duì)象的范圍大、數(shù)量多、后果嚴(yán)重,某些情況下也視為具有不確定性。 可見,對(duì)本罪不特定性的認(rèn)識(shí)不能絕對(duì)化,危害公共安全的不特定性并不是簡(jiǎn)單地局限于犯罪對(duì)象是否確定,關(guān)鍵在于犯罪行為在客觀上是否反映了危害不特定人的生命、健康或重大公私財(cái)產(chǎn)安全的本質(zhì)特征。只要其行為具有危害公共安全的不特定性,就具備了構(gòu)成危害公共安全犯罪的犯罪客體條件。 本罪雖然是復(fù)雜客體,在實(shí)踐中可能只侵害人身權(quán),也可能只侵害財(cái)產(chǎn)權(quán),還可能既侵害人身權(quán)又侵害財(cái)產(chǎn)權(quán)。 2、客觀要件 本罪的犯罪客觀方面表現(xiàn)為行為人故意使用與放火、決水、爆炸、投放危險(xiǎn)物質(zhì)等危險(xiǎn)性相當(dāng)?shù)钠渌kU(xiǎn)方法侵害不特定多數(shù)人的生命健康權(quán)或者重大公私財(cái)產(chǎn)權(quán),危害公共安全的行為。在司法實(shí)踐中,與放火、決水、爆炸、投放危險(xiǎn)物質(zhì)等危險(xiǎn)性相當(dāng)?shù)钠渌kU(xiǎn)方法危害公共安全的行為的表現(xiàn)形式是多種多樣的。 如何確定與放火、決水、爆炸、投放危險(xiǎn)物質(zhì)等危險(xiǎn)性相當(dāng)?shù)钠渌kU(xiǎn)方法危害公共安全行為的標(biāo)準(zhǔn)是本罪認(rèn)定的重點(diǎn)和難點(diǎn)問題。 在司法實(shí)踐中形成共識(shí)的做法是從以下方面把握: 一是其他危險(xiǎn)方法是指放火、決水、爆炸、投放危險(xiǎn)物質(zhì)以外的危險(xiǎn)方法,自然不包括放火、決水、爆炸、投放危險(xiǎn)物質(zhì)的危險(xiǎn)方法。 二是其他危險(xiǎn)方法是指與放火、決水、爆炸、投放危險(xiǎn)物質(zhì)等犯罪性質(zhì)具有同質(zhì)性和危險(xiǎn)性程度具有相當(dāng)性的危險(xiǎn)方法。這里的“相當(dāng)”就是明顯接近于、等于甚至大于。現(xiàn)實(shí)中危險(xiǎn)方法有很多,有的危險(xiǎn)方法社會(huì)危害性很大,有的危險(xiǎn)方法社會(huì)危害性相對(duì)要小些,有的方法雖然具有危險(xiǎn)性但并不具有危害性。本罪是重罪,入本罪的標(biāo)準(zhǔn)宜嚴(yán)不宜寬,至少應(yīng)當(dāng)與放火、決水、爆炸、投放危險(xiǎn)物質(zhì)的危險(xiǎn)性具有90%以上的吻合度。 三是其他危險(xiǎn)方法會(huì)直接給不特定多數(shù)人的人身權(quán)或者重大公私財(cái)產(chǎn)權(quán)造成足以侵害的危險(xiǎn),即足以危害公共安全。 3、主體要件 本罪的犯罪主體是已滿16周歲并具有刑事責(zé)任能力的自然人。該犯罪主體的刑事責(zé)任年齡與放火罪、爆炸罪、投放危險(xiǎn)物質(zhì)罪的法律規(guī)定有所不同,是因?yàn)樵谝褲M14周歲不滿16周歲這個(gè)年齡段的行為人完全有能力也易于實(shí)施放火、爆炸、投毒一類具有嚴(yán)重社會(huì)危害性的犯罪行為,實(shí)踐中這個(gè)年齡段的行為人實(shí)施這類犯罪的現(xiàn)象也不鮮見,完全有必要用立法確定已滿14周歲不滿16周歲的自然人對(duì)實(shí)施的放火、爆炸、投毒行為負(fù)刑事責(zé)任。然而,已滿14周歲不滿16周歲的自然人從其智力能力和技能能力看,要實(shí)施放火、爆炸、決水、投放危險(xiǎn)物質(zhì)以外的其他危險(xiǎn)方法,危害公共安全的行為有一定的難度,在實(shí)踐中這個(gè)年齡段實(shí)施其他危險(xiǎn)方法危害公共安全的行為也實(shí)為罕見,對(duì)此也就沒有規(guī)定這個(gè)年齡段負(fù)刑事責(zé)任的必要性。根據(jù)《刑法》第17條第2款規(guī)定,已滿14周歲不滿16周歲的人實(shí)施了以其他危險(xiǎn)方法危害公共安全的行為,不負(fù)刑事責(zé)任。 4、主觀要件 本罪的犯罪主觀方面是出于故意,即行為人明知所實(shí)施的以危險(xiǎn)方法危害公共安全的行為會(huì)造成危害公共安全的后果,并且希望或者放任這種危害后果發(fā)生的心理態(tài)度。包括直接故意和間接故意。犯罪故意是本罪成立的必要要件,過失不構(gòu)成本罪。以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪的犯罪動(dòng)機(jī)和犯罪目的可以是多種多樣的,如出于仇視社會(huì)、報(bào)復(fù)泄憤、陷害他人、制造恐怖氣氛等等,但犯罪動(dòng)機(jī)、犯罪目的都不是本罪成立的要件,不影響本罪的成立。
危險(xiǎn)駕駛罪和危害公共安全罪的區(qū)別
1、主觀方面不同。危險(xiǎn)駕駛罪在主觀上持希望或放任的故意。以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪要求主觀上是故意,而過失以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪要求主觀上為過失;
2、在是否要求出現(xiàn)危害結(jié)果上不同。危險(xiǎn)駕駛罪是行為犯、情節(jié)犯,只要有醉駕或追逐競(jìng)駛的行為且情節(jié)惡劣即可,不要求造成實(shí)際的危害結(jié)果;以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪為危險(xiǎn)犯。
機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定,按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品,或者患有妨礙安全駕駛機(jī)動(dòng)車的疾病,或者過度疲勞影響安全駕駛的,不得駕駛機(jī)動(dòng)車。任何人不得強(qiáng)迫、指使、縱容駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)和機(jī)動(dòng)車安全駕駛要求駕駛機(jī)動(dòng)車。
法律依據(jù):
《中華人民共和國道路交通安全法》 第一百三十三條之一 在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車,有下列情形之一的,處拘役,并處罰金:
(一)追逐競(jìng)駛,情節(jié)惡劣的;
(二)醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的;
(三)從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸,嚴(yán)重超過額定乘員載客,或者嚴(yán)重超過規(guī)定時(shí)速行駛的;
(四)違反危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品,危及公共安全的。
機(jī)動(dòng)車所有人、管理人對(duì)前款第三項(xiàng)、第四項(xiàng)行為負(fù)有直接責(zé)任的,依照前款的規(guī)定處罰。
有前兩款行為,同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的,依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。
危險(xiǎn)駕駛罪與危害公共安全罪區(qū)別
法律分析:危險(xiǎn)駕駛罪和以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪的共同之處就是侵犯的客體為公共安全,兩者之間的區(qū)別別表現(xiàn)為以下方面:
1、主觀方面不同。危險(xiǎn)駕駛罪在主觀上持希望或放任的故意。以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪要求主觀上是故意,而過失以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪要求主觀上為過失。
2、在是否要求出現(xiàn)危害結(jié)果上不同。危險(xiǎn)駕駛罪是行為犯、情節(jié)犯,只要有醉駕或追逐競(jìng)駛的行為且情節(jié)惡劣即可,不要求造成實(shí)際的危害結(jié)果;以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪為危險(xiǎn)犯。
法律依據(jù):《中華人民共和國刑法》 第一百三十三條之一 在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車,有下列情形之一的,處拘役,并處罰金:(一)追逐競(jìng)駛,情節(jié)惡劣的;(二)醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的;(三)從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸,嚴(yán)重超過額定乘員載客,或者嚴(yán)重超過規(guī)定時(shí)速行駛的;(四)違反危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品,危及公共安全的。 機(jī)動(dòng)車所有人、管理人對(duì)前款第三項(xiàng)、第四項(xiàng)行為負(fù)有直接責(zé)任的,依照前款的規(guī)定處罰。 有前兩款行為,同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的,依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。
以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪和危險(xiǎn)駕駛罪的區(qū)別是什么?
兩者的區(qū)別是以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪是一種概括性行為,囊括了危險(xiǎn)駕駛罪,危險(xiǎn)駕駛罪是交通方面違法,造成人身危險(xiǎn)安全的行為;
以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪是指?jìng)€(gè)人使用危險(xiǎn)方法,致使他人生命安全受到迫害,是一種概括性危害行為,比如使用管制刀具,投毒、使用爆炸性危害物品、決水、放火等危害公共安全的行為稱之為以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪;
危險(xiǎn)駕駛罪是指不按交通規(guī)則危險(xiǎn)駕駛機(jī)動(dòng)車的行為;比如在道路上醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車,或者在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車追逐競(jìng)駛,情節(jié)惡劣的行為。
參考資料
危險(xiǎn)駕駛罪.法律快車[引用時(shí)間2018-4-18]
以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪的構(gòu)成要件有哪些.華律網(wǎng)[引用時(shí)間2018-4-18]
危險(xiǎn)駕駛案和危險(xiǎn)駕駛罪的區(qū)別
法律主觀:
以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪 與 危險(xiǎn)駕駛罪 的區(qū)別可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行分析: 首先,有必要闡明以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪的構(gòu)成要件: 刑法 第114 、115條第一款規(guī)定,放火、決水、爆炸以及投放毒害性、放射性、傳染性病原體等物質(zhì)或者以其他危險(xiǎn)方法危害公共安全,尚未造成嚴(yán)重后果的,處三年以上十年以下 有期徒刑 ;致人重傷、死亡或者致使公私財(cái)產(chǎn)遭受嚴(yán)重大損失的,處十年以上、無期或者 死刑 的。 可見,其他危險(xiǎn)方法是放火、決水、爆炸以及投放危險(xiǎn)物質(zhì)的兜底條款,以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪應(yīng)當(dāng)要求該行為具有與這四種行為相當(dāng)?shù)奈kU(xiǎn)性、破壞性,而不能泛指其他所有危害公共安全的行為,同時(shí),以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪是故意犯罪,行為人不僅要故意實(shí)施危害公共安全的行為,并且希望或者放任危害結(jié)果的發(fā)生。如對(duì) 醉酒駕車 行為認(rèn)定為以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪,就必須同時(shí)符合該罪的主客觀要件,不能簡(jiǎn)單以危害后果判斷醉酒駕車是否構(gòu)成本罪。根據(jù)是否造成嚴(yán)重后果, 醉駕 可分為多種情形,不同的情形需要以與以為危險(xiǎn)方法 危害公共安全罪 理清界限的程度不同。 1、醉酒駕車沒有發(fā)生 交通肇事 就被查獲的,這種行為在刑法修正案八實(shí)施以后,一般認(rèn)定危險(xiǎn)駕駛罪,不過在極少數(shù)的情況下,即使沒有發(fā)生 交通事故 ,如果醉酒駕車具有與放火、決水等四種行為具有相當(dāng)?shù)奈kU(xiǎn)性、破壞性,也存在認(rèn)定為以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪的余地。例如,在繁華路段醉酒機(jī)車,連續(xù)多次 闖紅燈 或者高速逆行,導(dǎo)致多輛車緊急剎車,給其他駕駛員或者行人造成恐慌,后被交警截停而未造成事故。這種情形下,醉酒駕車對(duì)公共安全造成的是緊迫的高度危險(xiǎn)性,可以考慮認(rèn)定為以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪。 2、 醉酒駕駛 發(fā)生交通事故,造成他人傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失后果的。對(duì)此,不少人認(rèn)為,醉酒駕駛致人傷亡不同于普通的交通肇事,說明駕車人對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)狈τ行У目刂屏Γ瑢?duì)公共安全具有極大的危害性和緊迫性,而醉駕者明知道這一點(diǎn)仍然駕車,說明對(duì)危害后果至少持放任心態(tài),故為嚴(yán)厲打擊這種犯罪,應(yīng)當(dāng)一律以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪定罪處罰。這種意見體現(xiàn)了對(duì)醉酒駕駛犯罪的從嚴(yán)處罰。在實(shí)踐中醉酒駕駛的情形較為復(fù)雜,如果一律認(rèn)定危險(xiǎn)方法危害公共安全罪,不符合主客觀相統(tǒng)一的定罪原則和罪責(zé)刑相適應(yīng)的原則,也會(huì)造成打擊面的不當(dāng)擴(kuò)大。 醉酒駕車肇事,只發(fā)生一次沖撞的情形。在這種情形下,如果行為人肇事致人傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失較小,根據(jù)《駕駛》的規(guī)定尚不構(gòu)成 交通肇事罪 ,一般應(yīng)認(rèn)定為危險(xiǎn)駕駛罪,而不是以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪。主要理由是醉酒駕車發(fā)生交通事故,醉駕者對(duì)駕車雖然出于故意,但是對(duì)肇事后果通常出于過失,如果尚未達(dá)到交通肇事罪這一 過失犯罪 的入罪標(biāo)準(zhǔn),則不能反過來以危險(xiǎn)犯法危害公共安全罪這一故意犯罪來追究其刑事責(zé)任。即使確有 證據(jù) 表明醉駕者對(duì)危害后果持故意心態(tài),也要看當(dāng)時(shí)的醉駕行為是否具有與放火、決水等四種行為相當(dāng)?shù)奈kU(xiǎn)性、破壞性,不能一概認(rèn)定為以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪。 如果醉酒駕駛肇事屬于一次撞擊,所造成他人傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的后果達(dá)到了《解釋》規(guī)定的交通肇事罪的定罪標(biāo)準(zhǔn),則一般應(yīng)認(rèn)定為交通肇事罪,而不是以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪。因?yàn)檎厥潞蠊又兀⒉划?dāng)然表明醉駕行為具有與放火。決水等四種行為具有同等的危險(xiǎn)性、破壞性,也不等于醉駕者對(duì)肇事后果一定持故意心態(tài)。 醉酒駕車肇事后繼續(xù)駕車沖撞的情形, 2021年制定《最高人民法院關(guān)于醉酒駕車犯罪法律適用問題的意見》提出:行為人明知 酒后駕車 違法、醉酒駕車會(huì)危害公共安全,確無視法律醉酒駕車,特別在交通肇事后繼續(xù)駕車連續(xù)沖撞,造成重大傷亡,說明行為人主觀上對(duì)持續(xù)發(fā)生的危害后果持放任態(tài)度,具有危害公共安全的故意。對(duì)此類醉酒駕車造成傷亡的,應(yīng)當(dāng)以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪定罪。一般《意見》的上述規(guī)定提出了認(rèn)定醉酒駕車在何種情形下構(gòu)成以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪的標(biāo)準(zhǔn)。即醉酒駕車肇事,僅發(fā)生一次沖撞的,一般不構(gòu)成以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪。
法律客觀:
《刑法》第一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。 第一百三十三條之一 在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車,有下列情形之一的,處拘役,并處罰金: (一)追逐競(jìng)駛,情節(jié)惡劣的; (二)醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的; (三)從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸,嚴(yán)重超過額定乘員載客,或者嚴(yán)重超過規(guī)定時(shí)速行駛的。